מהו העיקרון של רדיאטור לרכב

תפקידה של מערכת קירור לרכב הוא לשמור על המכונית בטווח טמפרטורות מתאים בכל תנאי ההפעלה. ניתן לחלק את מערכת הקירור של מכונית לאוויר-מקורר ומים-מקורר. מערכת המשתמשת באוויר כמדיום קירור נקראת מערכת מקוררת אוויר-, ומערכת המשתמשת בנוזל קירור כמדיום קירור נקראת מערכת מקוררת מים-. בדרך כלל, מערכת קירור מים מורכבת ממשאבת מים, רדיאטור, מאוורר קירור, תרמוסטט, מיכל מים מפצה, בלוק מנוע, מעיל מים בראש הצילינדר והתקנים נלווים נוספים. ביניהם, הרדיאטור אחראי על קירור המים המסתובבים, וצינורות המים והסנפירים שלו עשויים לרוב מאלומיניום. צינורות המים מאלומיניום עשויים לצורה שטוחה, והסנפירים הם גליים, תוך שימת דגש על ביצועי פיזור חום. כיוון ההתקנה מאונך לכיוון זרימת האוויר, ויש למזער את התנגדות הרוח ויעילות הקירור צריכה להיות גבוהה ככל האפשר. נוזל הקירור זורם בתוך ליבת הרדיאטור, בעוד אוויר עובר מחוץ לליבת הרדיאטור. נוזל הקירור החם מתקרר על ידי פיזור חום לאוויר, בעוד שהאוויר הקר מתחמם על ידי ספיגת החום שמשחרר נוזל הקירור. לכן, הרדיאטור הוא מחליף חום.